Лента публикаций пользователя

Вот, в двух словах так!!! Повторюсь, берите автомобиль, не пожалеете, главное не нарушайте))) Пишите, если остались вопросы...

Я пользуюсь навигационной программкой Sygic. На мой взгляд самая лучшая программа оффлайн для Европы. Скачать ее можно бесплатно и даже карты бесплатно скачать, но бесплатный период только 7 дней. Я купил ключ с привязкой к девайсу. Карта Италии обошлась в 15 евро. Не пожалейте денег, прога достойная. Навител пробовал, но он тупит и путается, приводитвообще не туда. Я все проклял, когда ехал по Навителу. Можно купить карту всей Европы будет чуть дороже, но выгоднее, чем покупать каждую страну по отдельности. Ставится прога на любой девайс на андройде, для яблокофона тоже вроде есть. А да, не забудьте вщять автомобильную зарядку для вашего планшета или телефона, иначе без карты останетесь в нужный момент. Можно конечно арендовать навигатор с машиной вместе, но это неоправданно дорого и на англ языке как правило. У меня кстати у знакомого есть еще один пароль на карту Италии, он купил, но не поехал, если кому надо могу спросить, думаю за символ.плату отдаст))

Затем отправились в Рим. Теперь еще советы: не суйтесь на машине в центр больших городов, там очень оживленное движение, нет парковок и пробки. Плюс есть такой дурацкий знак"зона трафико лимитадо", если заедете под него вас фоткает камера и готовьтесь выложить от 100 до 150 евро штраф, штраф спишут с вашей карты по приезду в Россию, с той по которой машину брали. Я заехал по один такой, при чем сколько раз заедете, столько и снимут. Будьте внимательны!!! Знаки эти есть во всех городах Италии, даже в маленьких. Стоят они в центре города, чтоб ограничить движение для туристов и приезжих, только тот кто проживает в зоне действия знака может проехать, местные внесены в базу. Знаки зачастую не всегда заметны в суете, я так и попался в Неаполе!!! Будьте бдительны, повторюсь, такое только в Италии. Есть еще зеленая полоса у бордюра, там тоже ставить авто нельзя, это парковка для местных. Ну и на знаки остановка запрещена тоде посматривайте. Про скоростной режим: камеры фиксации есть, но их не очень много, штраф опять таки около 100 евро за незначительное превышение. Но пусть вас не пугают все это, брать машину однозначно стоит!! Это свобода!! Еще совет: в Риме бесплатно машину можно поставить у посоедних станций метрополитена, там большие бесплатные парковки, далее на метро и в центр. Заправки: почти везде есть заправщики, платить нужно им в руки, чек не дают. Но есть и запрвки с кассой, где как в России идешь и платишь, только сперва заправляшь, потом платишь

Утром мы приехали к подножию действующего вулкана Этна, поднялись на него, спустились и двинулись обратно в Тропею. Далее мы решили рвануть в Рим. И поехали уже по платной дороге, посколькуне хотелось тратить на дорогу целый день, дорога шла через Неаполь, заехав в него мы решили остаться в не аж на 2 дня, нашли гостиницу, запарковали машину, опять повезло и нашли бесплатное место за гостиницей. Вообще про парковку отдельная история: ее в Италии просто нет, вернее есть, но свободных мест нет и ставят машины в притирку, я вообще иногда не понимал как можно поставить машину так, что и спереди и сзади остается 1 см., на руках чтоли заносят)) Вообщем ставить где нарисована желтая линия нельзя, хотя местные только так ставят, причем свободного места не оставляют. Но вам ставить так не советую, увезут на эвакуаторе, не сомневайтесь, или штраф волепят, до 100 евро. Синяя линия у бордюра, значит платная парковка, но не спешите радоваться место найти нереально, особенно в крупных городах, а если найдете, то стоять можно скажем только 2 часа, платите в паркомате и ложите талон под стекло, если время истечет, полицейский налодит штраф или эвакуатор. Есть еще белая разметка или ее может не быть вообще, значит бесплатно, но таких мест мало, а в крупных городах в центре вообще нет. Мне везло, я находил, в Мессине на набережной у пальм были места, в Неаполе около гостиницы, местный отъезжал, а я быстро занял и оставил на 2 дня))

Абсолютно все платные дороги имеют параллельно идущие бесплатные, так что выбор за вами. Скажем доезать до Рима за 4 часа или за 9)). Вернемся к дороге на Сицилию. Практически на всем Юге Италии от Тропеи до Сицилии нет платных дорог или я их не нашел. Сперва попадается на пути город Сцила. Обязательно остановитесь в нем, он очень красив, затем двигайтесь до паромной переправы. Будьте внимательны вам нужен паром догорода Мессина. Чтобы сэконмить, если в течение (вроде 3 дней) вернетесь обратно, покупайте билет сразу туда и обратно, сэконмите около 20 евро с машины. Оплачивается только машиноместо, за людей платить не надо. Человек платит за себя, только если он хочет переправиться без машины. Переправа занимает около 20-30 мин. ( фото парома я выложил выше в коментарии). В Мессине мы припарковали машину на бесплатной парковке и пошли пешком гулять по городу. Из города виднеется вершина вулкана Этна, собственно он и был нашей целью. Наступил вечер и надо было ехать дальше, по дороге начали искать ночлег и остановились в найденной в навигаторе гостинице частного загородного типа. Это большой дом, типа фазенды, где живет семья, а половину дома сдает под гостиницу. И вот мы такие ночью приперлись без приглашения и нас пустили. За 60 евро на двоих, утром накормили завтраком. Хозяин, очень замечательный дядечка, итальянец, сказал, что русские ни разу у него не останавливались и даже сфоткался с нами для истории)

, на выезде отдаете его кассиру в будке у турникета, либо в автомат. И в зависимости от того, сколько проехали - платите. На въезде на эту дорогу надо быть внимательным и смотреть на таблички и символы над каждым турникетом, там есть знак в виде денег, значит проезд за наличку, есть знак в виде пластиковой карты, значит есть возможность оплатить картой, а есть знак в виде буквы "Т" или TELEPAS, вот туда ехать не надо, а то соберете за собой пробку, как я один раз. Этот проезд только для местных, имеющих спец чип на стекле своего авто, который автоматически списывает денежки с их счета, т.е. они проезжают без остановки. Но если вдруг заехали, не нервничайте и не пугайтесь, все разрешимо. В моем случае мне горел красный, никакой талон мне автомат есессно не дал, а сзади уже сигналили и чтото жестикулировали итальянцы местные)), я долго не решался ехать, боялся что шлагбаум опустится и долбанет по машине. Но назд ехать я бы не смог, поэтому рванул вперед и шлагбаум не опустился. Теперь проблема номер 2 как я выеду с платной дороги без талона и как мне насчитают стоимость, если не будут знать, где я заехал. Я остановил машину и пошел на другую сторону искать людей, обслуживающиз эту дорогу, мне повезло и там был не автоматизированный проезд, а с кассирами в будке. На мой вопрос, говорит ли дяденька за кассой по англ., он кивнул мне отрицательно, это была проблема номер 3 )). Но языком жестов я объяснил что мне нужно и, о Чудо, он протягивает мне талон на въезд)

Теперь ответ Игорю: Путешествуя по расным странам Европы я уже не раз брал машину, поэтому был уже подготовлен. Итак. На юге Италии близко распологается о.Сицилия, поэтому именно туда я наметил путешествие на авто. Выехав рано утром мы поехали из Тропеи вдоль побережья на запад, к самому кончику итальянского "сапога". Дорога была достаточно хорошая. Вообще вне зависимости от того платная дорога или бесплатная, она будет ровной и без выбоин. Отличие в том, что платная как правило двух- трех- полосная, не имеет перекрестков, светофоров и ограничение как правило 120 км/ч. Бесплатная же дорога как правило имеет по одной полосе, кучу светофоров, ограничение скорости от 40 до 100 км/ч, проходит через все города и городки какие только можно. Вообщем времени на дорогу тратится больше. Но у нее есть один боооольшой плюс: она проходит по живописнейшим местам, красивым улочкам и провинциальным городкам, где очень сильно чувствуется местный колорит. Где можно остановиться у местной булочной и съесть вкусное пироженное и выпить кофе. Вообщем если у вас в запасе есть время, то не пожалейте его и проедьте часть пути по бесплатным дорогам. Они, кстати, бывают и шоссейными и даже трехполосными местами.А если вам нужно добраться из пункта А в пункт В как можно быстрее и без остановок, то смело выбирайте на навигаторе функцию "не избегать" платных дорог и вперед!!! Система рплаты как и во всей Европе на въезде на платный участок стоят турникеты, где берете талон...

Всем привет) Сперва отвечу Елене: Залог за автомобиль зависит больше от стоимости самого автомобиля, как правило. Я оставлял около 400 евро вроде бы, эти деньги замораживаются на карте и размораживаются по возвращению автомобиля. Вообще стоимость проката напрямую зависит от количества дней, чем больше дней, тем дешевле за каждый день проката вы платите. Если машину не бронировали из России, то готовьтесь к тому, что цены будут выше, сейчас сезон, да и дешевых машинок может не остаться. Разницу за замену автомобиля с нас не брали. Они этого не имеют право делать. Поскольку вы бронируете определенный автомобиль за определенную стоимость, прописанную в электронном ваучере. И они подтверждают, что машина будет и будет по цнне на момент бронирования. Поэтому это не ваша вина, что дешевой машины не оказалось на месте. У знакомых был случай, что им мустанг достался по цене малолитражки) но они не оьрадовались этому, поскольку мустанг "ел" ооочень много бензина. Смело бронируйте!!!

День добрый) Вообще права нужны международные, но зачастую, процентов 70%, прокатывают Российские. Конкретно в Италии в конторе, где забирал машину, международные права покрутили, повертели, не поняли что это, отложили в сторону и взяли обычные российские, переписали с них данные. Так что как повезет. А вот во франции и разговаривать не хотели, если не было международных прав. В дороге полиции абсолютно все равно какие у вас права, даже когда остановили на границе двух стран европейских, им было достаточно российского водительского удостоверения. P.S. Европа - это не Россия, полиция просто так не остановит))

Без кондиционера в июле, впринципе жить можно. Если селитесь в аппартаменты, то там достаточно теневая сторона в основном и в нутри хорошо, плюс на окнах есть что-то вроде ставнейс жалюзями, т.е. окно можно не закрывать, а ставни закрыть, тогда будет тенек. Магазины поблизости есть. Ну как магазины - магазинчики)) В 100 метрах есть магазинчик с продуктами, а если выйти подальше, метров на 400 есть побольше магазинчик. Продается все что необходимо: хлеб, мясо, колбаса, сыр, овощи и фрукты, вообщем как и в Российском магазине. А вот если поехать в Тропею то там много рынков, магазинов и кафе. НО до нее более 10км. И такси нет, автобуса рейсового можно сказать тоже нет. Можно добраться тремя способаии: 1) на электричке, но до станции топать надо (не ездил ни разу); 2) на машине (если арендовали, можно скооперироваться с соотечественниками); 3) можно заказать трансфер от отеля, но стоить в одну сторону будет 25 евро. Есть еще вариант))) пешком, 3 часа и по обочине))) И мне пришлось один раз так идти, когда сдал арендованное авто в Тропее, обратно на окраине такси не нашел, автобусов нет, ни одна попутка не остановилась. Включил навигатор и вперед))) Думал недолго, оказалось оч долго, не советую повторять, хотя есть своя романтика)))